福建动力电池包热管理新能源汽车动力电池组电动车用胶 聚氨酯灌封 惠州诺之泰实业供应

电芯导热灌封作用：绝缘保护，增加使用寿命

       新能源汽车的动力电池组由成百上千颗电芯串并联组成，虽然电芯的自爆率为百万分之一，但仍会发生电芯自爆的情况。由于导热灌封胶能吸收冲击应力，并且具有良好的阻燃性，福建动力电池包热管理新能源汽车动力电池组电动车用胶，因此当单颗电芯过充BOOM时，其能切断连锁反应，保护周边电芯不受影响。导热灌封胶的阻燃防爆能力直接影响电池模组过充失控后的安全性，其能保证电池模组中的一颗电芯过充BOOM燃烧，福建动力电池包热管理新能源汽车动力电池组电动车用胶，福建动力电池包热管理新能源汽车动力电池组电动车用胶，不会引起周边电芯的燃烧，使周边电芯得到有效的保护。 新能源汽车用胶分析—电控系统外壳密封粘接胶粘解决方案!福建动力电池包热管理新能源汽车动力电池组电动车用胶

圆柱形电池热传导方案-双组份导热凝胶

用胶点：电池组散热管和电池组底部填充

优势：点胶机自动点胶，工艺简单，节省人工固化后具有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-60~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；符合阻燃等级UV94V-0等级；低热阻，高导热系数2.0-3.5W/M.K。可立体固化成型，填充接触效果更好

推荐：导热凝胶AP8120（MG200/MG350)

圆柱形电池热传导方案-导热软片

用胶点：电池组散热管和电池组底部填充

优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-60~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；成型片材，流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.0-6.0W/M.K。

推荐：导热软片TCPadAP-60XX
东莞聚氨酯灌封胶新能源汽车动力电池组电芯导热灌封动力电池中圆柱电池底座的粘接固定是否可以使用丙烯酸结构胶！

粘接电芯与电池模组是电动汽车电池系统中的两个重要组成部分。

粘接电芯是指将多个电芯通过粘接剂粘接在一起形成一个整体。电芯是电池的基本单元，通常由正极、负极和隔膜组成。粘接电芯可以增加电池的能量密度和功率密度，提高电池的性能。

电池模组是将多个粘接电芯组装在一起形成一个模块化的单元。电池模组通常包括电芯、电池管理系统（BMS）、散热系统等组件。电池模组可以提供更高的电压和容量，以满足电动汽车对电能的需求。

粘接电芯与电池模组的粘接过程需要使用特殊的粘接剂和工艺，确保电芯之间的连接牢固可靠。同时，还需要进行严格的质量控制和测试，以确保电池的安全性和性能。粘接电芯与电池模组的设计和制造是电动汽车电池系统中的关键环节，对电池的性能、寿命和安全性都有重要影响。因此，粘接电芯与电池模组的研发和生产需要高度的技术和工艺水平。

圆柱形电池用方案-透明支架固定

用胶点：透明支架:PC+金属蓝膜（PETPE）

优势：低气味，低固化能量，固化速度快；适用于透明支架材料的电芯固定；粘接强度高；满足汽车严酷的环境要求；老化后强度保持率不低于80%；标准化作业，工艺稳定，生产效率高；

推荐：环氧结构胶AP-9110

圆柱形电池用方案-非透明支架固定

用胶点：透明支架:PC+金属蓝膜（PETPE）

优势：操作时间：5分钟，固化快；适用于非透明支架材料的电芯固定；**度，高粘接，抗疲劳性；满足汽车严酷的环境要求；老化后强度保持率不低于80%；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；

推荐：丙烯酸结构胶AP-9770
一种用于新能源动力电池模组的低密度隔热灌封胶！

软包电池热传导方案-双组份导热固定胶

电芯与电芯粘接：PETPE

优势：操作时间：20分钟；粘接强度高；老化后强度保持率不低于80%；可自动化作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.5W/M.K。

推荐：环氧树脂结构胶

软包电池热传导方案-单组份导热硅胶

电芯与电芯粘接：PETPE电芯与支架粘接：PETPEABS铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝

优势：?抗振动、抗缓冲；?耐高低温-50~200摄氏度；?耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；?流水线作业，生产效率高；?符合阻燃等级UV94V-0等级；?高导热系数1.0-2.0W/M.K。?操作工艺简单；

推荐:有机硅AP-607(W521)AP-753(W261)

结构胶和高导热胶在新能源动力电芯电池模组的应用和用胶方案解析。山东聚氨酯灌封胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护

聚氨酯导热结构胶在动力电池内部电芯粘接的应用案例。福建动力电池包热管理新能源汽车动力电池组电动车用胶

电池组管理系统BMS三防保护-改性聚氨酯

优势：

在湿气环境下能保持良好的电绝缘性能符合阻燃等级UV94V-0等级；可印刷、喷涂，浸泡；可加热固化低气味、含有荧光指示剂，方便检测；绝缘强度高，约为80KV/mm；耐紫外线、耐气候老化；工作温度为—40℃—120℃，优异的耐高低温性能；

推荐：AP-587（322）/AP007/AP777

电池组管理系统BMS三防保护-有机硅

优势：

防潮、防尘、防腐蚀、绝缘；有弹性、抗振动、抗缓冲；符合阻燃等级UV94V-0等级；可灌封，印刷、喷涂，浸泡,；低气味、低挥发；耐温范围广-50-200℃

推荐：AP-577（141） 福建动力电池包热管理新能源汽车动力电池组电动车用胶