山东电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封 服务为先 惠州诺之泰实业供应

有机硅橡胶

优点：有机硅灌封胶固化后材质较软，有固体橡胶和硅凝胶两种形态，能够消除大多数的机械应力并起到减震保护效果。物理化学性质稳定，具备较好的耐高低温性，可在-50~200℃范围内长期工作。优异的耐候性，在室外长达20年以上仍能起到较好的保护作用，而且不易黄变。具有优异的电气性能和绝缘能力，灌封后有效提高内部元件以及线路之间的绝缘，提高电子元器件的使用稳定性，山东电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封，山东电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封。具有的返修能力，山东电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封，可快捷方便的将密封后的元器件取出修理和更换。

缺点：粘结性能稍差。
动力电池组内部导热灌封胶解析。山东电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封

新能源整车热管理：电池系统热管理—导热胶的应用

      动力电池作为新能源汽车的主要动力源，其对新能源汽车的重要性不言而喻。在实际的车辆使用过程中，电池会面临的使用工况复杂多变。为了提高续航里程，车辆需要在一定的空间内布置尽可能多的电芯，因此车辆上电池包的空间非常有限。电池在车辆运行过程中产生大量的热量且随着时间的累积在相对狭小的空间内内积聚。由于电池包内电芯的密集堆放，也在一定程度上造成中间区域散热相对更困难，加剧了电芯间的温度不一致，其结果会降低电池的充放电效率，影响电池的功率；严重时还会导致热失控，影响系统的安全性和寿命。 湖南BMS电池模组新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案新能源汽车动力电池方形电池热传导方案-双组份导热固定胶电芯与电芯粘接电芯与水冷板导热填充粘接金属铝。

3 动力电池用胶点解析

胶粘剂在动力电池上的四大作用：

1．为动力电池提供防护效果；

2．实现安全可靠的轻量化设计；

3．热管理；

4．帮助电池应对更复杂的使用环境。

3.1电芯与电芯之间的粘接——结构粘接

基材：铝板和外包PET膜

要求：粘接定位，导热，与PET膜和铝板粘接性好

解决方案：双组份聚氨酯结构胶，单组份有机硅胶，双组份硅胶

3.2导电片与模组壳体的粘接

基材：PC片和镍片/铝片镍片/铝片和ABS/PC

要求：粘接定位，耐温-40℃～85℃快速定位;

推荐产品：双组分丙烯酸结构胶、耐高温热熔胶

3.3电芯灌封

要求：导热，固定电芯，减震，阻燃，增加安全性，低密度产品

推荐：双组份导热硅胶

3.4圆柱形电池底部的粘接固定

应用：线束隔离板，焊点位置保护胶

要求：阻燃，低气味，对铜/铝/PVC/PP/硅胶材料无腐蚀性，尽可能快速固化

产品推荐：阻燃黄胶，UV胶，环氧保护胶

3.5圆柱电池支架固定性能

要求：耐老化性能优异，柔韧性能好产品

推荐：丙烯酸结构胶

3.6底板与电芯之间的导热

要求：环保，具有触变性，导热性好，室温下能快速固；

产品推荐：导热环氧结构胶，双组分丙烯酸结构胶

3.7电池的螺纹锁固

要求：能满足要求的振动，机械冲击，跌落，翻转，模拟碰撞等测试。

产品推荐：厌氧螺纹锁固胶

2.重量轻

相对于焊接、铆接，结构胶还具有质量轻的优点，因此，新能源汽车***采用结构胶，可降低汽车本身的重量。而且相对于焊接等，结构胶施工也比较方便，固化后的结构胶耐久性更强，防水、防腐蚀以及抗压、抗扭、抗剪切能力更为突出。自然，要想使结构胶更好，还是要选择实力雄厚的结构胶供应商，能够集中精力研究胶粘剂，本产品适用范围广，可用于新能源、**、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪表、仪表等领域。电力、高铁等行业。技术是保证的，值得信赖的。

3.美观性好

新能源汽车零件采用焊接、铆接等连接方式，美观度不够；而结构胶色彩多样，可塑性好，可以按设计要求塑造造型，根据颜色来选择结构胶色。能使结构胶与汽车零件在色彩、造型等方面保持一致，从而提高汽车的美观。
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2 导热胶

       导热胶主要由树脂基体（环氧树脂、有机硅和聚氨酯等）和导热填料（提高导热 性，有氮化铝(AlN)、氮化硼(BN)以及氮化硅（Si3N4）、氧化铝（Al2O3）、氧化镁 （MgO）、氧化锌（ZnO）等）组成。电池包在CTP发展趋势下，电池厂商对导热胶 需求量大且有不断降本需求，同时减少结构件的设计也对用胶产生较**度（大于 10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接强度、经济成本上占优的聚氨酯导热结构胶 成为主流导热用胶选择。

       由于电池电芯的比较好工作温度带较窄（20-40℃），CTP结构下导热胶在电芯之 间、电芯与液冷板之间实现均衡散热，从而使得电芯温度和电芯间的温差下降1-2℃ 将极大有利于电池热管理系统。
新能源汽车“动力电池模组与PACK导热结构胶供应商”！安徽聚氨酯发泡胶新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶

导热结构胶在新能源汽车动力电池中的应用。山东电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封

      灌封胶在新能源汽车锂电池上的应用-了解灌封胶在BMS电池组的应用

      新能源汽车当务之急的两大痛点一是里程焦虑，另一个则是电池热管理的安全问题。近几年，随着新能源汽车的发展，“轻量化、智能化、电动化”是技术发展的主要方向。与传统汽车相比，新能源汽车主要增加了三电系统，包括动力电池，高散热，轻量化设计是主流。目前动力电池大多数是锂离子电池，但是锂离子电池在充电和碰撞的情况下，容易引起连锁放热反应，引起热失控导致车辆冒烟、起火、甚至炸毁等严重事故。而动力锂电池组的能量密度、使用寿命、放电倍率等性能受温度影响较大，因此动力电池热管理技术是新能源汽车的**技术之一。 山东电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封