企业免费推广平台
惠州诺之泰实业有限公司密封胶|灌封胶|结构胶|四氟防腐胶
134****0669

重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护 一站式 惠州诺之泰实业供应

收藏 2023-08-25
  • 广东省惠州市惠城区
  • 重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护,新能源汽车动力电池组
  • 详细信息
  •       CTP和刀片电池技术的应用,增加了胶粘剂的要求和用量,然而值得注意的是,在新能源汽车蓬勃发展的同时,安全问题一直困扰着新能源汽车行业的发展,重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护,电池以及整个新能源汽车的安全是一个与时俱进的严重问题,在电池包和电池系统方面,对胶粘剂等关键原材料进行深入研究与开发,建立完整的系统评估体系,对于提高动力电池的能量密度、安全性、循环寿命和轻量化至关重要,对整个行业的技术进步和安全升级具有非常重要的现实意义。

          我司***经营汉高乐泰、施敏打硬、陶氏化学,重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护、硅宝拓利、汉思化学、卡夫特等品牌,重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护。联系我们,为您提供***的专属的用胶方案。
    导热结构胶在新能源汽车动力电池中的应用。重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护

    结构胶和高导热胶在新能源动力电芯电池模组的应用和用胶方案解析

    结构胶和高导热胶在新能源动力电芯电池模组的应用和用胶方案解析

    结构胶是指应用于受力结构件胶接场合,能承受较大动负荷、静负荷并能长期 使用的胶粘剂。代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的 结构部件,属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。导热胶主要用于完成电芯与电芯之间,以及电芯与液冷管之间的热传导,胶的具体 使用形式包括垫片、灌封、填充等。 中山电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组电芯导热灌封结构胶和高导热胶在新能源动力电芯电池模组的应用和用胶方案解析。

    圆柱形电池热传导方案-导热软片

    用胶点:电池组散热管和电池组底部填充

    优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温-60~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;成型片材,流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数1.0-6.0W/M.K。

    推荐:导热软片TCPadAP-60XX

    方形电池解决方案--导热界面材料

    电池与电池间传热与阻燃电池与底部液冷管间进行热传递

    优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温-60~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数1.0-6.5W/M.K。

    推荐:导热软片TcPadAP-60XX导热凝胶AP8120(MG200/MG350)

    软包电池热传导方案-双组份导热固定胶

    电芯与电芯粘接:PETPE

    优势:操作时间:20分钟;粘接强度高;老化后强度保持率不低于80%;可自动化作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数1.5W/M.K。

    推荐:环氧树脂结构胶


    软包电池热传导方案-单组份导热硅胶

    电芯与电芯粘接:PETPE电芯与支架粘接:PETPEABS铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝

    优势:?抗振动、抗缓冲;?耐高低温-50~200摄氏度;?耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;?流水线作业,生产效率高;?符合阻燃等级UV94V-0等级;?高导热系数1.0-2.0W/M.K。?操作工艺简单;

    推荐:有机硅AP-607(W521)AP-753(W261)


    「行业应用」详解新能源汽车行业用胶解决方案!

          灌封胶在新能源汽车锂电池上的应用-了解灌封胶在BMS电池组的应用


          新能源汽车当务之急的两大痛点一是里程焦虑,另一个则是电池热管理的安全问题。近几年,随着新能源汽车的发展,“轻量化、智能化、电动化”是技术发展的主要方向。与传统汽车相比,新能源汽车主要增加了三电系统,包括动力电池,高散热,轻量化设计是主流。目前动力电池大多数是锂离子电池,但是锂离子电池在充电和碰撞的情况下,容易引起连锁放热反应,引起热失控导致车辆冒烟、起火、甚至炸毁等严重事故。而动力锂电池组的能量密度、使用寿命、放电倍率等性能受温度影响较大,因此动力电池热管理技术是新能源汽车的**技术之一。 新能源汽车动力电池结构粘接材料。天津圆柱电池电芯灌封新能源汽车动力电池组高导热结构胶

    新能源汽车用胶分析—电控系统外壳密封粘接胶粘解决方案!重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护

    方形电池热传导方案-双组份导热固定胶

    电芯与电芯粘接:电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝

    优势:操作时间:20分钟;适用于非透明支架材料的电芯固定;粘接强度高;老化后强度保持率不低于80%;流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数1.5W/M.K。

    推荐:环氧导热结构胶


    方形电池热传导方案-单组份导热硅胶

    电芯与电芯粘接:PETPE电芯与支架粘接:PETPEABS铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属

    优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温-40~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数0.8~2.0W/M.K。单组份易操作;

    推荐:AP-753(W261)AP-607(521)
    重庆电动汽车热管理新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护

    惠州诺之泰实业有限公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。公司以诚信为本,业务领域涵盖密封胶,灌封胶,结构胶,四氟防腐胶,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司深耕密封胶,灌封胶,结构胶,四氟防腐胶,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。


    公司名片
  • 联系人:邱林
  • 所在地:广东省惠州市惠城区
  • 地址:惠州市惠城区三栋镇竹仔园沥下厂房
  • 身份认证:
  • 电话咨询 134****0669
  • 产品服务分类